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基坑在線監測系統


監測背景

      城市基坑開挖具有施工風險高、施工難度大等特點。目前深圳、廣州、東莞等地基坑施工的開挖越來越深,從最初的四到八米發展到目前最深已達二十多米。由于地下土體性質、荷載條件、施工環境的復雜性,單根據地質勘察資料和室內土工試驗參數來確定設計和施工方案,往往含有許多不確定因素,對在施工過程中引發的土體性狀、環境、鄰近建筑物、地下設施變化的監測已成了工程建設必不可少的重要環節,同時也是指導正確施工的眼睛,是避免事故發生的必要措施,是一種信息技術。當前,基坑監測與工程的設計、施工同被列為深基坑工程質量保證的三大基本要素。


系統概述

      飛尚科技作為中國結構安全監測領導者,率先將結構健康監測與物聯網結構體系、云計算、局域網/通訊網等多網無縫連接等技術結合,建立一套智能基坑在線監測系統,為基坑施工現場進行實時監測。基于云計算服務中心的監測系統可容納上萬個橋梁、隧道、邊坡等結構物的監測數據,形成區域性結構健康監測平臺,實現區域內的所有結構統一監控管理。



主要監測內容

      1.  支護結構
      2.  相關自然環境
      3.  施工工況
      4.  地下水位狀況
      5.  基坑底部及周圍土體
      6.  周圍建(構)筑物
      7.  周圍地下管線及地下設施
      8.  其他應監測的對象


監測示意圖

監測項目一覽表

監測項

設備名稱

支撐軸力

應變計、軸力計

橋梁墩臺豎向位移

全自動機器人

橋梁墩柱傾斜

盒式固定測斜儀

橋梁裂縫

裂縫計

錨桿拉力

錨索計

地下水位

孔隙水壓計

建(構)筑物豎向位移

壓差式變形測量傳感器

建(構)筑物裂縫

裂縫計

管片結構豎向位移

激光測距儀

管片結構凈空收斂

激光測距儀

地下管線豎向位移

全自動機器人

立柱結構豎向位移

全自動機器人

地表沉降

壓差式變形測量傳感器、全自動機器人

支護樁(墻)、邊坡頂部豎向、水平位移

全自動機器人

既有城市軌道交通隧道結構豎向、水平位移

壓差式變形測量傳感器、全自動機器人

既有城市軌道交通隧道結構變形縫差異沉降

壓差式變形測量傳感器、全自動機器人

既有城市軌道交通軌道結構(道床)豎向位移

壓差式變形測量傳感器、全自動機器人

既有城市軌道交通隧道、軌道結構裂縫

裂縫計

豎井井壁支護結構凈空收斂

激光測距儀

高速公路與城市道路路面路基豎向位移

壓差式變形測量傳感器、全自動機器人

高速公路與城市道路擋墻豎向位移

壓差式變形測量傳感器、全自動機器人

高速公路與城市道路擋墻傾斜

測斜儀

支護樁(墻)體水平位移

導輪式固定測斜儀


 

監測依據

《城市軌道交通工程監測技術規范》(GB50911-2013)

《建筑基坑工程監測技術規范》(GB50497-2009)


實現功能

      1.  24小時實時監測:通過對支護結構、地表沉降、圍護樁傾斜等實時在線監測,實時掌握建筑基坑的結構變化。
      2.  報表推送:監測結果實時顯示發布,定期將監測報表推送給用戶。
      3.  多重分級預警:建立三級報警機制,當檢測數據異常時,第一時間以短信、傳真、廣播等形式通知用戶,實現綜合預警功能。
      4.  應急預案處理:從專家系統中直接提取相應處理方法,及時采取人員介入、封鎖道路等措施,將安全隱患消除在萌芽狀態。
      5.  結構趨勢分析:通過對基坑施工期的監測數據分析與安全評價,可實現結構穩定性趨勢分析。
      6.  歷史資料存儲:監測數據的存儲,為今后同類工程設計、施工提供類比依據。



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